Sep 25, 2017 Lasciate un messaggio

Porcellana IE2 efficienza motore elettrico

Porcellana IE2 efficienza motore elettrico

Motore ad alta efficienza da progettazione, materiali e processi di prendere misure, come l'uso di ragionevole fissa, scanalatura rotore, parametri ventole e sinusoidale misure per ridurre il consumo di avvolgimento, efficienza può essere aumentata di 2-8%, un aumento medio del 4%. Nel 2002, totale capacità motore della Cina di circa 400GW, di cui quasi l'80% per medie e piccole, annuale 660TW di consumo di energia elettrica = H. L'efficienza media dei motori di medie e piccoli è 87%, il livello avanzato internazionale è 92%. e il potenziale della Cina di risparmio energetico di piccoli e medi motori è circa 12TW. H.

Dal risparmio energetico e tutela ambiente, motore ad alta efficienza è la tendenza dello sviluppo internazionale. Stati Uniti, Canada ed Europa hanno promulgato successivamente pertinenti leggi e regolamenti. Europa secondo il motore in funzione di tempo, formulata dal CEMEP standard, l'efficienza è diviso in eff1 (più alto), eff2, eff3 (minimo) tre gradi, da anni 2003-2006 passo dopo passo implementazione. L'ultimo standard IEC 60034-30 sarà diviso in motore efficienza IE1 (corrispondenti a eff2), IE2 (corrispondenti a eff1), IE3, IE4 (più alto) quattro gradi. Nostro paese promette di eseguire IE2 e sopra gli standard da 1° luglio 2011.

Con l'adesione della Cina all'OMC, industria automobilistica della Cina si trova ad affrontare forti pressioni e sfide della comunità internazionale. Dal trend di sviluppo nazionali e internazionali, promuovere il cinese motore ad alta efficienza è molto necessario, questo è anche lo sviluppo del prodotto, rendono i nostri prodotti motore di paese a tenere il passo con la tendenza di sviluppo internazionale, ma anche bisogno di promuovere il progresso tecnologico di industrie e prodotti per l'esportazione. Secondo le statistiche, nel 2002 consumo di potenza del motore della Cina ha rappresentato per oltre il 60% del consumo energetico totale, il consumo di energia di piccolo motore asincrono a tre fasi è rappresentato per circa il 35% del consumo energetico, così lo sviluppo di Motore ad alta efficienza cinese è una delle importanti misure per migliorare l'efficienza energetica, soddisfare le esigenze dello sviluppo del nostro paese, è molto necessario.

Allo stato attuale, consumo di energia industriale della Cina rappresenta circa il 70% del consumo totale di energia, di cui il consumo di energia motore rappresenta circa 60% ~ 70% di consumi energetici industriali, più il consumo di energia motore non industriali, la il consumo effettivo del motore rappresenta più del 50% del consumo totale di energia. Al giorno d'oggi, la percentuale di motori a risparmio energetico ad alta efficienza è bassa. Secondo la qualità nazionale piccole e medie dimensioni motore controllo e ispezione centro per imprese nazionali chiave di 198 motori indagine di campionamento, di cui ha raggiunto più di 2 motore ad alta efficienza economizzatrice d'energia solo l'8%. Questo ha causato grande spreco di tutta la società.

Le istituzioni hanno fatto calcoli, se tutta efficienza motore aumentato del 5%, quindi il risparmio annuale di 76,5 miliardi di kwh di elettricità, questa cifra vicina alla generazione di potenza delle tre gole nel 2008. Di conseguenza, lo sviluppo di industria automobilistica economizzatrice d'energia spaziale, richiesta forte. Dal lato della politica, il Comitato di gestione nazionale di standardizzazione ha pubblicato lo standard obbligatorio "valore limite di efficienza energetica e grado di efficienza di energia di GB 18613-2012 medi e piccoli motori asincroni trifase" nel 2012.

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